在車身結構的設計上,輕量化成為現汽車的一大亮點。鋁的抗扭穩定性相對上一代車型提升了34%,但是車重卻反而減輕了3%。車身中擴大鋁合金材質的使用比例,不僅一如既往的在發動機蓋板和前翼子板中使用鋁合金材質,并且在受力較小的大型車身部件中也開始使用鋁合金。通過強化工藝后的鋁合金材料同時也可以用于車身結構的局部加強,例如在側門檻中呈蜂窩網格狀的鋁合金加強部件便有效的為側面碰撞提供了保護,同時較鋼制部件降低了重量。另外,車頂前橫梁結構則是采用鋁合金和鋼板混合材料,在減輕重量的同時提高了剛度。
鋁及鋁合金具有較輕的重量、較好的加工性能和抗腐蝕性能,是良好的汽車輕量化材料。鋁合金的密度只有2.68g/cm3,僅為鋼的30%,在等彎區剛度的條件下,鋁對鋼的厚度比為1.43,鋁的減重潛力是49%,在等彎曲強度的條件下,鋁對鋼的減重潛力是38%。統計數據顯示,鋁合金代替傳統的鋼鐵、銅制部件,車身、底盤、熱交換系統的減重比例均可達30-40%。鋁擠壓材在中國交通運輸領域的應用目前只占工業鋁擠壓材的總體需求的27%,遠低于北美(47%)、歐洲(45%)、日本(50%)等發達市場,在節能減排、新能源車大發展及提高汽車機動性能的趨勢下,汽車輕量化大勢所趨。
近日,亞太科技全資子公司江蘇亞太航空科技有限公司收到BureauVeritasCertification集團頒發的BSENISO9001:2015/EN9100:2018航空質量管理體系認證證書。BSENISO9001:2015/EN9100:2018是由國際航空航天質量組織(IAQG)發布的質量管理標準,旨在全球范圍內統一航空航天工業系統質量管理體系要求。本次認證的通過標志著亞航科技已建立的質量管理體系符合BSENISO9001:2015/EN9100:2018(技術等同于AS9100D)標準要求,有助于公司在國際航空工業供應鏈中的持續改進、預防缺陷,為公司產品質量、客戶滿意度的提升及在航空領域的市場拓展提供有力支持。具體詳見公司2018年10月12日登載于巨潮資訊網(www.cninfo.com.cn)的相關公告。